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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

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對香港馬迷來說，長途陸路馬匹運送是新鮮事物，但在海外賽馬地區(qū)已很普遍。

從化馬場往來沙田馬場，車程與英國約克馬場往來新市場馬場相若。每星期安排四隊馬匹運送車隊，作兩次來回車程，逢周一、周四由沙田出發(fā)，經(jīng)深圳皇崗口岸運往從化，翌日即周二、周五由從化運回香港，確保出賽馬匹于賽前48小時抵港“報到”。

食物及衛(wèi)生局局長陳肇始表示，馬會和內(nèi)地及香港逾20個政府部門互相合作，粵港雙方落實疫病防控措施，訂立“一次審批，多次往返”的馬匹跨境運送模式，嚴(yán)格保障馬匹在密封隔離下運送，不會接觸到內(nèi)地馬匹及其他動物，以防引發(fā)馬匹疫病傳播問題。馬匹跨境過關(guān)時毋須接受詳細(xì)的通關(guān)檢查，可減少車程延誤。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

運馬的人需要考慮馬的飼料和水合狀態(tài)以及每匹馬的應(yīng)激反應(yīng)。在每個裝有3匹馬的集裝箱，把互為同伴的馬放在一起會有助于減少爭執(zhí)，這樣每匹馬都有另外一匹馬可依靠，在情感上有安全感。一匹運輸經(jīng)驗豐富的馬對沒有經(jīng)驗的馬來說是一個好的模范。中轉(zhuǎn)過程中，（實踐指南）馬工會給馬提供草料，水，添加劑（如boost paste）。