固定式登車(chē)橋主要應(yīng)用在車(chē)站、碼頭、工廠倉(cāng)庫(kù)等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所,能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋,使叉車(chē)使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車(chē)廂后緣上,并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。
現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車(chē)來(lái)裝運(yùn)貨物,然而貨車(chē)的車(chē)廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車(chē)橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來(lái)靈活的把貨車(chē)與液壓升降 登車(chē)橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)廂裝卸貨,一個(gè)人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動(dòng)力和節(jié)約了時(shí)間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時(shí)也加快了物料的流通速度。
固定式登車(chē)橋安裝說(shuō)明(我公司會(huì)派人上門(mén)安裝,一切費(fèi)用包含合同價(jià),無(wú)需另外收費(fèi)。包安裝,包調(diào)試,減少客服煩惱):
1、先挖一個(gè)地坑。
2、挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包住)孔留在地坑尾部中心位置。
3、將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4、坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6、水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7、二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8、將固定登車(chē)橋放入坑位,通過(guò)膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接。






固定式液壓登車(chē)橋(高度調(diào)節(jié)板)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。
隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展,貨物運(yùn)輸量越來(lái)越大,尤其我們生活在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)飛速的使其,足不出戶,就可以咋網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)所需要的產(chǎn)品,由物流公司運(yùn)送到家,他們?cè)趯a(chǎn)品進(jìn)行裝箱的時(shí)候,我們可以看見(jiàn)他們通過(guò)過(guò)登車(chē)橋這種輔助設(shè)備,使用叉車(chē)進(jìn)行裝卸貨物。
物流裝卸固定式登車(chē)橋防撞膠塊:這是專門(mén)為貨車(chē)準(zhǔn)備的,避免貨車(chē)在倒車(chē)與貨臺(tái)接觸的過(guò)程中,直接裝到貨臺(tái)上面,對(duì)車(chē)輛造成損壞。
機(jī)械式移動(dòng)登車(chē)橋載重6-16噸,長(zhǎng)度9-13米的價(jià)格大概是3.5-4.8萬(wàn),液壓式移動(dòng)登車(chē)橋載重6-16噸,長(zhǎng)度9-13米的價(jià)格大概是4.2-5.5萬(wàn),具體的細(xì)節(jié)需要聯(lián)系機(jī)械業(yè)務(wù)人員詳談。
移動(dòng)機(jī)械式登車(chē)橋是用手柄人力手搖升降的設(shè)備,不受制于外接電源的限制,即使在沒(méi)有供電設(shè)備的情況下,也能正常升降作業(yè)。移動(dòng)液壓式登車(chē)橋是需要外接電源,用起來(lái)比較省時(shí)、省力,液壓式的是現(xiàn)在使用比較普遍的設(shè)備。
固定登車(chē)橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的性能,只需要一個(gè)人駕駛搬運(yùn)車(chē)輛就可以輕松搞定裝卸貨問(wèn)題,不僅提高了作業(yè)效率,也提高了作業(yè)的安全性,已經(jīng)成為現(xiàn)代化裝卸設(shè)備中重要的工具之一。
當(dāng)安裝完前后臂、前后臂支撐錨(拉)桿、載人平臺(tái)(或遙控頭底座)、配重斗后,應(yīng)進(jìn)行第二次安全檢查,檢查內(nèi)容為:用水平尺檢查上人平臺(tái)(或遙控頭底座)是否水平,用手扶住載人平臺(tái)(或遙控頭底座)并用勁上下?lián)u動(dòng),檢查前后臂及前后臂支撐錨(拉)桿是否連接牢靠。


固定式液壓登車(chē)橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用鋼材制造, 所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。?
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆+中間面漆+面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。 ?
4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色 :深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆)
固定式液壓登車(chē)橋零部件介紹:
1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。?
2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。?
3、電纜有接地保護(hù)。 ?
4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。?
5、平臺(tái)可隨車(chē)輛傾斜而動(dòng)。?
6、配置與工業(yè)門(mén)互鎖的安全保護(hù)裝置。 ?
7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。
固定式登車(chē)橋可根據(jù)客戶要求訂做。
